Формула 1: замечательная победа Паниса в Монако в 1996 году

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Победа Оливье Паниса на Гран-при Монако в 1996 году, широко известная как величайшая гонка Формулы-1 в истории, стала моментом, который понравился поклонникам автоспорта во всем мире.

Относительно новичок в мире торговли? Ознакомьтесь с руководством VOdds по ставкам на спорт.

Уик-энд не стал для француза хорошим стартом из-за проблем с электроникой во время квалификации, что означало, что он начнет гонку на низком 14-м месте. Это определенно рассматривалось как серьезный недостаток, даже если Панис знал, что машина имеет скорость, учитывая, что Гран-при Монако никогда не выигрывал кто-либо, начинавший ниже восьмого.

Когда дождь пошел вниз, и Панис поверил в себя и машину, он добился немыслимого и одержал свою первую победу за 15 лет. Отметив самый быстрый разминочный круг, это стало хорошим предзнаменованием для предстоящей гонки, несмотря на то, что на поле были такие игроки, как Михаэль Шумахер, Дэймон Хилл, Джонни Герберт, Дэвид Култхард, Рубенс Баррикелло, Жан Алези и Герхард Бергер.

Предоставлено WIKI

Когда многие из известных игроков выбыли из-за предательских условий и из-за отказа двигателя, Панис воспользовался своим шансом, быстро пробившись сквозь толпу. Когда трасса высохла, Панис и его команда отлично выполнили переход на слики, что позволило ему получить несколько дополнительных позиций.

После того, как Хилл и Алези были вынуждены сойти с дистанции, лидерство было у Паниса, но ему все равно пришлось доиграть гонку с минимальным расходом топлива.

Зная, что он не сможет выиграть гонку, если остановится, как его поощряла команда, он спросил своего инженера, что ему нужно сделать, чтобы закончить гонку. Панис блестяще описал ситуацию в интервью на сайте F1, заявив: «Все мои инженеры, говорящие на разных языках, в разное время выступали по радио и говорили мне, что мне нужно бросить яму, чтобы пролить топливо.

«Я сказал:« Послушайте, просто скажите мне, сколько времени мне нужно на каждом круге, чтобы закончить гонку с топливом, которое у меня есть в машине. На каждом круге я экономил много топлива. Я не использовал шестую передачу, я не нажимал каждую передачу на повышении. Я остановил машину перед подиумом, и машина больше не заводилась, потому что не было топлива! Когда твой день, это твой день ».

Каким же это был конец совершенно потрясающей гонки, когда Панис выразительно вписал свое имя в историю Формулы-1 в день, который никогда не будет забыт.

Начните торговать правильно и войдите в свою учетную запись для ставок на спорт. Зарегистрируйтесь сейчас, если у вас его еще нет, и вы будете на пути к успешному трейдингу.

зарегистрироваться на Vodds

Оставьте ваш отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ru_RURussian